Мир

Компания пополнила свой парк электромобилей автомобилем нового поколения от DE Plant

TARMAC выводит на дороги Великобритании распылитель клеевого покрытия с электроприводом в рамках первого в мире проекта, направленного на поддержку перехода к чистому нулю.

Поставщик асфальтового покрытия и специалист по дорожному оборудованию компания DE Plant, входящая в состав Thriplow Group, разработала полностью электрический автомобиль, который является первым в своем роде и демонстрирует технологию следующего поколения, которая может заменить его дизельные аналоги, предлагая значительную экономию выбросов углерода наряду с - преимущества безопасности объекта.

Распылители связующего покрытия используются для распределения тонкого слоя нагретого битума, распыляемого между слоями асфальта, для их скрепления при укладке дороги. Tarmac и DE Plant в партнерстве с Volvo и Schäfer-technic разработали полностью электрический опрыскиватель с нулевым уровнем выбросов, который обеспечивает экономию выбросов углекислого газа на уровне 1,12 кг CO2-экв/км, что эквивалентно пробегу 6000 км на дизельном автомобиле.

Электрический опрыскиватель впервые был использован на А120 в Эссексе. После полной эксплуатации опрыскиватель будет обслуживать территорию вокруг трассы M25 и помогать подрядчикам сокращать выбросы углекислого газа при строительстве дорог в Восточной Англии и на Юго-Востоке.

DE Plant работал с Volvo над разработкой шасси, воспользовавшись опытом производителя автомобилей в разработке электромобилей (EV) в Европе, в то время как производители строительной техники по индивидуальному заказу Schäfer-technic разработали специализированную цистерну, опрыскиватель и форсунки.

В рамках проекта Tarmac также работала с BituChem над разработкой нового продукта для замены традиционного битума. В отсутствие дизельного генератора, который бы поддерживал битум в тепле и готовности к распылению, компания Bondcoat Duo была создана для использования в качестве охлаждающего продукта, а это означает, что энергия аккумулятора может быть сохранена, поскольку нет необходимости в наличии горячего материала на площадке.

Компания National Highways одобрила использование Bondcoat Duo на стратегической дорожной сети, что потенциально может обеспечить дополнительную экономию выбросов углекислого газа при использовании существующих распылителей связующего покрытия, поскольку не будет необходимости использовать дизельное топливо для нагрева продукта перед использованием.

В электрический распылитель склеивания установлен аккумулятор мощностью 200 кВт, который можно полностью зарядить за 2–4 часа, в зависимости от подключения для зарядки, и его запас хода составляет почти 100 миль на одной зарядке.

Фил Гринин, менеджер по доставке рамок в Tarmac, прокомментировал: «Tarmac ставит перед собой амбициозные цели в области устойчивого развития, чтобы быть в авангарде внедрения транспортных и логистических решений с низким уровнем выбросов CO2 на автомагистралях и в строительной отрасли.

«Участие в поставке первого в мире электрического распылителя клеевого покрытия было невероятно интересным для команды и еще раз демонстрирует нашу приверженность поддержке достижения целей с нулевым результатом».

Скотт Эммет, основатель и главный исполнительный директор Thriplow Group, добавил: «Thriplow Group на протяжении многих лет гордится тем, что устанавливает стандарты для распылителей связующего покрытия. Нам по-прежнему было недостаточно иметь парк новейших, самых технологичных и безопасных автомобилей на рынке.

«Мы гордимся тем, что смогли работать с нашим давним партнером Tarmac и National Highways, чтобы вывести этот проект на рынок. Будучи первым в мире полностью электрическим распылителем связующего покрытия, он демонстрирует, как совместный подход действительно может помочь изменить работу, когда другие говорили, что это невозможно».

Стив Элдеркин, директор по экологической устойчивости компании National Highways, сказал: «Достижение нулевых выбросов на автомагистралях потребует масштабного мышления, постоянных инноваций и постоянного развития низкоуглеродных технологий и материалов.

«Экологические проблемы, с которыми мы сталкиваемся, могут быть решены только совместными усилиями. Приятно видеть, что компании Tarmac и DE Plant делают это – пример партнерства, работающего на местах, в результате которого на нашей дорожной сети внедряется новая техника.

«Я с нетерпением жду дальнейшего сотрудничества с нашими партнерами по цепочке поставок и заинтересованными сторонами для выполнения наших экологических обязательств».